全国唯一一辆 奔驰G系家族的新成员 加长版迈巴赫G630
奔驰G级从1979年诞生起至今,一直是越野玩家们心中图腾般的存在,也是众多改装品牌的缪斯男神,例如巴博斯(BRABUS)、Mansory、等接连推出基于G级的爆改版本。然而无论哪一种改装,都不及梅赛德斯-迈巴赫对奔驰G级的一记暴击,将它推向了另一种奢华的极致,于是就有了我们眼前的这台迈巴赫G630。
今日给大家带来一款奢侈与动力完美结合的猛兽——迈巴赫G630
这款车一改往日“奔驰G系列只有动力而舒适性极其欠缺的”作风。
这款车将奔驰大G的动力系统与迈巴赫商务配置完美结合,称得上是一款完美的“西装禽兽”。虽说外观没做改动,但是却在车身长度上做了一定的升级,整车加长了75公分,以内大G本身属于全地形越野车,为了保证通过性,在轴距和车身长度上,有着很高的标准要求。所以迈巴赫G630的加长车身,给人相当大的视觉冲击。
奔驰加长版G630在原版G63的基础上将整个车身加长了75公分,大灯复古的圆形造型,但还是在大灯下方加入了时下最为流行的日间行车灯。
奔驰G63新增一组后桥,车身加长并构造出一个开放式的行李空间,轮距也因此得到涨幅明显的扩展,以保证过弯时候的稳定性。前格栅造型和21寸的轻质AMG车型专属铝合金轮毂比GL普通版车型更加抢眼。
眼前这辆“方盒子”已经不屑于用那一身硬功夫横穿雨林,暴走沙漠了。
迈巴赫家族新成员-迈巴赫G630,全新设计,全新风格,颠覆以往大家对奔驰大G的认知。没有这台车,我相信所有人都不敢把奔驰大G跟“商务车”联系在一起,但是迈巴赫G630就做到了。
迈巴赫G630还是保持了原汁原味的大G造型,没做太多的改动,换了一个更大尺寸的轮毂,采用了21寸钻石切割轮毂,让整车看起来更威猛。加长的车身并没有太明显的表示,所以很多人第一眼看上去会觉得他不同于普通大G,但又说不出哪里不对,所以肯定会多看几眼,就这样成功的赚足了回头率。
迈巴赫致力于打造高端商务舱乘用车,但迈巴赫从2013年成为奔驰旗下品牌后,放弃了之前所有的车型,开始研究在奔驰现有车型上做一些高端升级,迈巴赫S级就是最成功的案例,成为目前国内最受欢迎的商务舱乘用车。
每辆奔驰AMG都有一块IWC表,这是品质与尊享的表现。
在动力方面,依旧搭载AMG研发顶端产品,5.5V8双涡轮增压发动机,最高输出571匹马力,最大扭矩760扭米,在发动机达到2000转~5000转,就可以爆发最大扭矩了,匹配7速手自一体变速器,动力分配更加匀称,输出完美,从静止加速至100km/h仅需要5.4秒。
得益于车长与轴距的明显加大,这款车的后排空间简直可以用奢侈来形容。
10寸的后排娱乐系统、迈巴赫电磁雾化隔屏。无线IPad控制着所有的后排功能,坐在后排,你完全可以享受到劳斯莱斯同等的感受。
整车内饰配置全部是梅赛德斯迈巴赫s600原装配置菱形缝线的Nappa皮革配合独特的木质装饰营造出一股庄重典雅的氛围。
迈巴赫航空座椅自动折叠小桌板
翻毛鹿皮星光顶、在驾驶舱与后排坐舱之间还配有一块带有透明度调节的可升降玻璃
车尾后备箱自带独立储物箱,完美的设计充分利用空间的每一个角落。极其奢华的迈巴赫内饰与猛兽般G系动力的完美结合——迈巴赫G630
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